Сейчас Никита ведет борьбу с жуликами из «Формулы-1» в суде.
На протяжении последних месяцев почти все российские атлеты остались без договоров с иностранными благотворителями и командами. Вместе с тем почти всегда эти истории проходили без скандалов: стороны могли жёстко обозначить свои позиции, но навечно портить отношения никто не хотел.
Но некоторые истории такого рода обернулись реальными скандалами. Один из наиболее ярчайших примеров — случай Никиты Мазепина. Российского пилота «Формулы-1» оскорбительным образом выгнали из американской команды, однако тот согласился идти на скидки. Однако, как было установлено, на данном в «Хаас» не тормознули.
Американцы кинули гонщика на миллион долларов. Однако свои средства команда получала… от его отца.
Не слипнется?
Скандальная история Никиты Мазепина и американской команды «Хаас» берёт своё начало в первых числах марта. Из-за трудной политической обстановки шефы решили оперативно избавиться от россиянина. Перед этим гонщик даже согласился подписаться под новыми требованиями FIA и практически отречься от собственной государства. Но это событие не приостановило американцев — и поэтому увольнение спортсмена смотрелось вдвойне оскорбительно.
— Команда «Хаас» решила незамедлительно аннулировать титульное сотрудничество с «Уралкалием» и договор с Никитой Мазепиным, — было говорится в официальном обращении команды.
В итоге перед стартом чемпионата гражданин России остался без работы, а «Уралкалий», который вложил в развитие команды несколько миллионов долларов, без дивидендов.
Никита всевозможными способами пробовал опротестовать своё увольнение, но — безрезультативно. Американцы повели себя как натуральные аферисты. Поначалу они отказались возвращать «Уралкалию», которым обладает отец Мазепина, $ 13 млн, а потом потребовали у компании ещё $ 8,6 млн в качестве «недополученной прибыли».
Поступили безобразно с пилотом и в ассоциации гонщиков «Формулы-1». На следующие сутки после увольнения Никиту не разъяснив произошедшего удалили из общего чата в одном из мессенджеров. Согласно мнению россиянина, только несколько пилотов оказали ему поддержку в данной трудной ситуации.
«Они до настоящего времени не выплатили заработную плату»
Не так давно появилась информация, что противоборство «Хааса» и Мазепина далековато от окончания и продолжается в суде. В беседе Никита подтвердил, что команда до настоящего времени не выплатила ему деньги, положенные по соглашению. По данным от апреля прошедшего года, заработная плата Мазепина составляла 1 млн долларов в год — этих-то средств и не досчитался пилот.
— При расторжении договора у «Хааса» была долг по заработной плате передо мной за текущий год. И они до настоящего времени не выплатили её. Я полагаю, наниматель, по меньшей мере, должен восполнить заработную плату до времени увольнения и, наверняка, выплатить какое-то выходное пособие. А когда на весь мир тебя пнули куда-то… это, наверняка, некорректно. Однако это только моё мнение. Я только говорю о факте того, что контрактные обязанности не были выполнены. Это раз. Кроме того нужно осознавать, что у нас было два независимых договора. И прекращение договоренностей с титульным благотворителем («Уралкалием») не имел прямого воздействия на моё будущее в команде. Другими словами они приняли два некоторых решения. Собственных средств я не увидел, — сообщил пилот в беседе «Чемпионату».
Мазепин дополнительно заявил, что уже написал заявление в суд и хочет возвратить легитимно заработанные средства. Пока по данному делу идёт разбирательство, в «Хаасе» упрямо отмалчиваются по ситуации с оплатой договора, и это смотрится, по меньшей мере, безобразно.
Подобное поведение американской команды неприкрыто пахнет мошенничеством. При всем этом даже главы «Формулы-1» ведут себя еще порядочнее. Там, например, собираются произвести оплату все издержки «Росгонкам» за отменённый Гран-при Рф.
